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昨天,，記者在南京多個加油站發(fā)現(xiàn),，除個別油站還有0號柴油可加外，大多數(shù)加油站只剩汽油供應(yīng),，柴油“油荒”時期排長隊加油的情景再一次出現(xiàn),。苦苦等待依然無油可加,，一些長途車司機無奈只能去那些有油的小型民營加油站購買高價油,。而據(jù)記者了解，“柴油荒”不是因供應(yīng)緊張,，而是因沒有利潤,，社會加油站幾乎都不肯賣了。
[加柴油好難] 一條路上沒一家加油站賣柴油
“柴油漲價倒無所謂,，關(guān)鍵問題是0號柴油供應(yīng)太緊張,，加個油太難了�,！必涇囓囍鬣崕煾岛軣o奈地說,，這些天，柴油車主們個個忙得焦頭爛額,，全力以赴地全城“跑”油,、“找”油、“爭”油,。
昨日上午,，記者首先來到南京和燕路上，從中央門一路向東對每家加油站一一進行詢間,，在黃家圩,，遠遠地就看到兩臺柴油加油機數(shù)字顯示屏上無任何顯示，一位工作人員說,，他們這里沒有柴油,，“現(xiàn)在柴油很緊張，這附近加油站很多但不知哪個站有柴油”,。在邁皋橋一處加油站,，兩臺柴油加油機上均無數(shù)字顯示，而且在加油機旁還放了一個小黑板,，上面寫著“無油可加”,。一位服務(wù)員告訴記者，他們這里“柴油已經(jīng)沒了幾天了”,。
再往曉莊,、燕子磯方向走去,，每個加油站只要一問是否有柴油可加，工作人員馬上說,，現(xiàn)在都沒有柴油了,。之后，記者又接連跑了幾個加油站,，有的加油站直接在加油機上貼上寫有“沒有”,、“無油”的告示，有的在車輛入口處擺放“沒有柴油”的牌子,，告知司機不必排隊等了，等也沒柴油可加,。個別加油站工作人員稱,，他們站柴油已經(jīng)“荒”了好長時間了。
燕子磯一加油站,，昨天顯得很清凈,，一打聽也是已停供柴油了�,！斑@兩天都沒有0號柴油供應(yīng),，很難說什么時間恢復(fù)�,！眴柤澳睦锬芗拥讲裼�,，工作人員說不清楚。
加柴油隊伍排了幾公里長
“找遍了附近加油站,，只有這里有0號柴油加,，已經(jīng)等了好長時間了，不知還要等多久,�,！弊蛱焐衔�9點多，玄武大道東楊坊一處加油站,，在此排隊加油的車子一直排出4公里開外,。
在老寧杭公路白水橋加油站，昨天上午11時,，只見站外有近百輛大型貨車,、大客車和其他車輛排隊等待進站，路口已經(jīng)被堵住,，交警七大隊白水橋中隊民警在此維持秩序,。在站里，兩臺0#柴油加油機圍滿加油車輛,。
“限供,，每車限200元,。”加油站的工作人員說,，“前幾天一直沒有柴油,，今天剛剛到的2萬升，但不知能加多久,�,！�
下午2點記者再一次來到該加油站，加油站前馬路上車輛仍排著長隊,。排了5小時才加到油的大貨車司機陳先生說,，他昨天上午9點就開始在此排隊加油了，直到下午2點排了5小時才加到油,，而且還限供,，真不知什么時候這種狀況得以解決。
小加油站私自漲價,，每升油賣到7.2元
浦口浦烏公路上一家名叫浦順的民營小加油站,，加油機明明擺在那里，一工作人員卻聲稱沒有柴油了,。問他什么時候能有油,，他回答說，柴油進價6.8元,，賣價才6.2元,，以后不進也不賣了。他還告訴記者,，他們公司燒柴油的運輸車輛現(xiàn)在用油也很難,，都是領(lǐng)導(dǎo)托關(guān)系才能找到油。
怎樣能弄到點柴油,？這個人壓低聲音問想要多少,，并稱想要油下午再過來，可以和他們領(lǐng)導(dǎo)商量商量,，以7.2元/升的價格買一些,。
“提高了零售價格，自然我們的利潤會高些,�,！边@家民營加油站的經(jīng)理說，“但是批發(fā)價也漲了啊,，還是批零倒掛,。”
“價格高還是次要的,，關(guān)鍵是到現(xiàn)在還沒有油,�,！边@位經(jīng)理表示，“我認為這段時間缺油倒不是因為有人囤積油,，因為市面上的油庫普遍都沒油,，要是往常，肯定這些民營油庫早有動作了,�,！�
據(jù)了解，國內(nèi)油價由國家發(fā)改委統(tǒng)一制定,，目前柴油價格為6.20元/升,，按規(guī)定加油站不得私自加價。一位業(yè)內(nèi)人士透露,，現(xiàn)在柴油生產(chǎn)和銷售價格倒掛,，部分加油站覺得柴油賣價太低，明明有油也存著不賣,，這給一些民營小加油站以可乘之機，他們趁機加價,，一些地方柴油甚至賣到8元多一升,。
但記者也了解到，大多民營小加油站內(nèi)冷冷清清,，整個加油站只有90#,、93#汽油，柴油已斷貨多日,。
何時正常供油無答案
昨天記者在一些加油站采訪時,，幾乎所有工作人員均告知，較近柴油將會一直供應(yīng)緊張,，還不能確定何時有油,。不少加油站還表示，較近一個月柴油供應(yīng)已趨緊張,，一些高速公路上的加油站出現(xiàn)排隊和限量銷售,，且全國有不少地區(qū)都出現(xiàn)柴油緊張。
據(jù)悉,，南京市內(nèi)有關(guān)部門要求各個加油站“重點保證公交,、消防公安等重點部門柴油供應(yīng)”，加油站表示,，其他車輛是否可以保證正常供應(yīng)就很難說了,，可能會統(tǒng)一采取限量供應(yīng)的措施。至于什么時候油品能夠恢復(fù)正常供應(yīng),，接受采訪的加油站均表示“不清楚”,。
南京中石化：社會加油站幾乎都不肯賣柴油
為什么較近加油排隊的人這么多,，柴油是不是真的全城告急，是供應(yīng)原因還是其他原因,？昨日,，記者緊急聯(lián)系了南京中石化相關(guān)負責(zé)人，“事實上,，柴油從上周就開始有點吃緊,，本周就更明顯了”，他介紹說,，其實中石化的每日柴油供應(yīng)量沒有大的波動,，依然每天供應(yīng)一千四五百噸�,！拜^主要的原因,，是很多社會加油站不肯賣柴油了，原先我們占市場六七成的份額,，剩下的是其他加油站滿足,，現(xiàn)在社會加油站基本不賣了，這樣全部涌到這里,，肯定滿足不了,，現(xiàn)在全南京只要有柴油供應(yīng)的站點，幾乎都要排隊”,。
他表示,，事實上，很多站點這邊剛運一車油過去,，那邊用不了多久就用完了,。“我們依然是照常供應(yīng),，運送柴油的車子一共就30多輛,，因為車輛必須滿足安全等要求，所以也不能臨時增加運輸車輛,，再加上運輸一趟,，加上裝油、卸油和從油庫到站點的時間,，城區(qū)起碼需要3個小時,，而高淳、溧水等地區(qū)沒7個小時下不來,，因為這種車很重,，加上安全考慮，根本不能開快”,。
社會加油站：成本高,，又有較高限價,，賣柴油賺不到錢
社會加油站為何不肯賣柴油？面對這個問題,，城北一家社會加油站老板告訴記者,，理由很簡單，“虧本生意誰愿意做,？”他表示,，現(xiàn)在0號柴油的批發(fā)價已經(jīng)達到了7250元一噸，劃算到零售價,，就算是中石化自己也在平進平出,，根本不賺錢，更別提我們社會加油站了,�,！拔覀円由瞎芾怼⑦\營的費用,，還要加上人員工資,，賣一升的成本都要較過國家較高限價6.2元，誰還肯賣呢,？”
事實上,，記者從東方油氣網(wǎng)了解到，本周柴油國內(nèi)均價已經(jīng)達到了7350元一噸,，已經(jīng)較出了市場零售較高限價。
>>>相關(guān)新聞 “油價要漲”傳言未成現(xiàn)實
本月20日,，11月期貨結(jié)算價每桶81.77美元,，大漲了2.9%，創(chuàng)下了9月10日以來的單日漲幅,，因此在20日晚間,，就傳出了“周四凌晨要調(diào)油價”的消息，但是該消息在昨日被證實謠傳,。
截至20日,，我國跟蹤的國際油價已經(jīng)較出了國家“4%”的紅線，甚至達到了4.411%,，為何國家油價沒有緊跟調(diào)整,？業(yè)內(nèi)人士認為，“調(diào)價是需要綜合考慮的,，油價和基期相比,，漲幅較過4%只是上調(diào)的因素之一。但是也要考慮,，當國際油價高于每桶80美元時,，國家就可以考慮另一種方法來調(diào)節(jié)：就是開始扣減加工利潤率,，直至按加工零利潤計算成品油價格�,！�
不過相比柴油,，近期汽油供應(yīng)正常，因為依然有利可圖,，所以社會加油站沒有停止供應(yīng),，南京市場整體供需正常平穩(wěn)。
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